Nieuw pontondek voor Rijkswaterstaat

Op onze engineering is het nieuwe pontondek doorgerekend en geconstrueerd. Het nieuwe dek bestaat uit zeven secties, zodat het goed te handelen is in de staalwerkplaats. Het bestaande pontondek was niet vlak. Om een vlakke basis te creëren voor het nieuwe dek is als eerste stap een basisconstructie aangebracht op het bestaande dek. Op de uitgelijnde basisconstructie zijn de zeven nieuwe prefab gemaakte secties geplaatst. De toegang tot de binnenkant van het ponton is gerealiseerd door het plaatsen van vijf verhoogde mangaten, voorzien van een waterdicht en demontabel deksel. Na het volledig aflassen van de secties een de aansluitingen op de bestaande onderdelen zoals bolders en paalgeleideframes is het ponton opnieuw geconserveerd. Het pontondek is voorzien van een nieuwe kunststof slijtlaag, en de toegangsluiken zijn voorzien van een geel-zwarte markering.

Rijkswaterstaat heeft de wens om de ligging van het ponton te verdraaien. Dit is gerealiseerd door de positie van de toegangsbrug te veranderen op het nieuwe pontondek.