Projecten

Van der Straaten heeft van Rasenberg Wegenbouw B.V. de opdracht gekregen voor de realisatie van de kunstwerken binnen het project ‘Reconstructie N61 Hoek-Schoondijke'. Dit multidisciplinaire D&C-contract is voor Van der Straaten een prachtige uitdaging in eigen provincie en zal aangepakt worden volgens Systems Engineering. Bij het ontwerpen en bouwen van de 23st kunstwerken komen bijna alle specialismen vanuit het bedrijf van pas, een echt ‘Van der Straaten-werk'! 

Belangrijkste werkzaamheden:

Ontwerpen en realiseren van:

• Viaduct Oranjedijk
• Nieuwe Braakmanbrug
• 5 st fietstunnels
• 8 st ecoduikers (circa 3-4m breed en circa 2-3m hoog)
• 3 st faunatunnels (circa 1,5m breed en 1m hoog)
• 2 st dijkbeëindigingen
• 1 st reepassage (19m breed en circa 3m hoog)

Renovatie van:

• Bestaande Braakmanbrug

In opdracht van de NV Westerscheldetunnel hebben wij de verbreding van kunstwerk KZ24A aan zuidelijke toegangsweg, de N62, naar de Westerscheldetunnel in uitvoering. Het kunstwerk betreft een overkluizing over een ondergrondse leidingstraat waarvoor een surplus aan voorzieningen getroffen dient te worden.

Belangrijkste werkzaamheden:

Oostzijde:

• Het leveren en aanbrengen van een werkweg vanaf de Hoekseweg naar het kunstwerk.
• Het verzorgen en in standhouden van tijdelijke verkeersmaatregelen voor de uitvoering van de wegwerkzaamheden.
• Sloopwerken beton t.b.v. de verbreding.
• Grondwerken t.b.v. de wegverbreding over een lengte van ca. 200 meter aan weerzijden van het kunstwerk.
• Het leveren en aanbrengen van 12 st verbuisde buisschroefpalen
• Leveren, in stand houden en opruimen van bemalinginstallaties.
• Leveren en aanbrengen wapeningsstaal t.b.v. de betonconstructies.
• Leveren en aanbrengen van constructieve beton t.b.v. de verbreding van de landhoofden.
• Leveren en aanbrengen van prefab betonnen brugliggers met een lengte van 28,90 meter.
• Leveren en aanbrengen van prefab betonnen stootplaten.
• Asfalteringswerkzaamheden  over een lengte van ca. 200 meter aan weerszijden van het kunstwerk en op het wegdek van het kunstwerk.
• Het aanbrengen van randelementen, vangrail en leuningen.
• Het leveren en aanbrengen van lijnafwatering in de middenberm.

Westzijde:

• Het leveren en aanbrengen van een werkterrein nabij het kunstwerk.
• Monitoringen van ondergrondse infrastructuur t.p.v. de nieuw aan te brengen betonconstructies.
• Het verzorgen en in standhouden van verkeersmaatregelen voor de uitvoering van de wegwerkzaamheden.
• Sloopwerken van de bestaande landhoofden t.b.v. de verbreding.
• Grondwerken t.b.v. de wegverbreding over een lengte van ca. 150 meter aan weerzijden van het kunstwerk.
• Het leveren en aanbrengen van 28 st verbuisde buisschroefpalen
• Leveren, in stand houden en opruimen van bemalinginstallaties.
• Leveren en aanbrengen wapeningsstaal t.b.v. de betonconstructies.
• Leveren en aanbrengen van constructieve beton t.b.v. de nieuw te maken landhoofden.
• Leveren en aanbrengen van prefab betonnen brugliggers met een lengte van 34,20 meter.
• Leveren en aanbrengen van prefab betonnen stootplaten.
• Asfalteringswerkzaamheden  over een lengte van ca. 150 meter aan weerszijden van het kunstwerk en op het wegdek van het kunstwerk.
• Het aanbrengen en gedeeltelijk leveren van randelementen, vangrail en leuningen.

Het bouwen van een schakelkamer en funderingen voor een buizenbrug op BASF te Antwerpen

Belangrijkste werkzaamheden:

Schakelkamer:

• Het bouwen van een nieuwe schakelkamer van 15 x 9 m1 met een wandhoogte van 4,5 m1
• Uitvoeren van 6 boorpalen ten behoeve van funderingsplaat transformator
• Aanbrengen van een 25 cm dikke vloer met daarin de benodigde doorvoeren
• Maken van 3 betonnen wanden met een dikte van 20 cm, hoogte 4,6 m
• Maken van 2 gemetselde wanden in betonblokken, hoogte 4,6 m1
• Aanbrengen van kanaalplaten met daarop een betonnen laag voor het dak
• Aanbrengen van gevelbeplating
• Afwerken van het dak met dakbedekking
• Schilderen van de binnenzijde van de wanden en het plafond

Leidingenbrug:

• Het bouwen van afzonderlijke buizenbrugfunderingen inclusief opstortjes en draadstangen

In opdracht van Waterschap Brabantse Delta voeren wij de renovatie sliblijn van RWZI Bath te Rilland uit.

Belangrijkste werkzaamheden:

• Het bouwen van een slibbuffertank met een diameter van 17 m¹ en wanden hoog 6,3 m¹.
• Het bouwen van een slibindikgebouw van 22 x 16 m1met 4,2 m1 diepe kelder.
• Het slopen en vernieuwen van de bestaande onderheide betonvloer in het slibontwateringgebouwin 2 fasen.
• Het bouwen van 2 nieuwe lavafilter fundaties resp.4 x 8 m¹ en 6 x 9 m¹.
• Het slopen en bouwen van slibsilofundaties in 2 fasen.
• Het aanbrengen van 82 grondverdringende boorpalen ø380 mm lang 16-18 m1.
• Het aanbregen van 66 inwendig geheide stalen buispalen lang 15,5 m¹
• Het uitvoeren van diverse bouwkundige aanpassingen in bestaande gebouwen.
• Het leggen en verleggen van divers leidingwerk.
• Het aanbrengen en aanpassen van diverse verhardingen.

In opdracht van Evides is in uitvoering (vanaf mei 2009) de nieuwbouw, zowel de civieltechnische- als de bouwkundige onderdelen, van een opjaagstation aan de Krommeweg te Westvoorne.

Belangrijkste werkzaamheden:

• Het heien van betonpalen t.b.v. de fundering van het opjaagstation en de trafokast
• Het uitvoeren van grondwerk en het verwijderen/aanbrengen van verhardingen.
• Het leveren en aanbrengen van rioleringen en drainagesysteem.
• Het aanbrengen en onderhouden van bemalingen gedurende de bouwperiode.
• Het aanbrengen van beton en wapening t.b.v. de funderingen, vloeren en wanden van het opjaagstation
• Het leveren en aanbrengen van een staalconstructie
• De uitvoering van metselwerken.
• Bouwkundige afwerking zoals leveren en aanbrengen deuren, systeemplafond, kozijnen en beglazing, wanden etc.
• De uitvoering van schilderwerken.
• Het leveren en aanbrengen van dakbedekking
• Het leveren en aanbrengen van vegetatie op het dak.
• Het leveren en aanbrengen van terreinverharding en terreinafzetting.

In verband met de aanleg van een rijwielpad langs de Nieuwe weg te Kamperland is ter plaatse van het viaduct een verhoogd rijwielpad aangelegd.

Belangrijkste werkzaamheden:

• Het verzorgen van detailengineering
• Het boren en verlijmen van 450 stekwapening in bestaand viaduct.
• Het aanbrengen van de wapening.
• Het aanbrengen en instorten van de voegovergangen.
• Het aanbrengen en instorten van 4 afwateringsgoten met rooster.
• Het bekisten, storten en afwerken van betonnen rijwielpad.

In opdracht van de gemeente Borsele is in uitvoering de aanleg van het waterschapsgemaal Hoefbladstraat en de rioolaanleg van het bestemmingsplan "Over de Dijk III" te Heinkenszand.

Belangrijkste werkzaamheden:

• Het heien van betonpalen t.b.v. de droge kelder van het waterschapsgemaal.
• Het uitvoeren van grondwerk en het verwijderen/aanbrengen van verhardingen.
• Maken van tekeningen en berekeningen t.b.v. de betonconstructies.
• Het intrillen en trekken van een tijdelijke damwandkuip t.b.v. de natte kelder van het gemaal.
• Het aanbrengen van onderwaterbeton in de tijdelijke damwandkuip t.b.v. de bouw van de natte kelder.
• Het aanbrengen van beton en wapening t.b.v. de funderingen, vloeren en wanden van het waterschapsgemaal en bushalte.
• Het aanbrengen van één betonnen bak ( natte kelder) met afmeting 5m x 3 m x 7,45m (lxbxh).
• Het aanbrengen van de staalconstructie, gevelbeplating en dakbedekking van het nieuwe waterschapsgemaal.
• De uitvoering van metselwerken t.b.v. traforuimte en muurtje in bushalte.
• Het aanleggen van totaal ca. 250 m1 stamriool van gresbuizen 500 en 600 mm
• Het aanleggen van totaal ca. 500 m2 gescheiden rioolstelsel van PVC-, gres- en betonbuizen.
• Het aanleggen van totaal ca. 400 m1 persriolering PVC 500 en 250 mm.
• Het aanbrengen van gescheiden huisaansluitleidingen op het nieuw aangelegde riool.
• Het verwijderen en afvoeren van ca. 340 m1 AC 450 persleiding.
• Het overzetten van rioleringsstelsel van het oude waterschapsgemaal naar het nieuwe gemaal Hoefbladstraat.
• Het slopen en afvoeren van het oude waterschapsgemaal.

In opdracht van Evides Waterbedrijf is door ons een voorzuivering gerealiseerd op het fabrieksterrein van de YARA te Sluiskil.

Belangrijkste werkzaamheden:

• Het aanleggen van bouwwegen.
• Het heien van 96 stuks betonpalen.
• Het aanbrengen van twee betonnen tankvloeren Ø12,5m en Ø17,5m.
• Het aanbrengen van de fundering en vloer van het voorzuiveringsgebouw.
• Het aanbrengen van twee betonnen filterbakken 4,5mx4,5mx6m (lxbxh) in het voorzuiveringsgebouw.
• Het aanbrengen van de staalconstructie, gevelbeplating en dakbedekking van het voorzuiveringsgebouw.
• Het uitvoeren van grondwerk en het aanbrengen van verharding.

Voor Prorail verrichten wij momenteen groot onderhoud aan 2 coupures en Arnespoorbrug in de spoorlijn van Roosendaal-Vlissingen.

Belangrijkste werkzaamheden:

Coupure Schroeweg Middelburg:

• Het ophogen van een betonwand.
• Het fabriceren van nieuwe azobé schotten. 3,30x1,60 m1
• Het realiseren van een nieuwe opslagruimte t.b.v. de schotten.
• Het uitvoeren van een proefsluiting in een buitendiensstelling.

Coupure in de perrrontunnel in Middelburg:

• Het uitvoeren van diverse onderhoud en aanpassingen.
• Het aanbrengen van elektrische takels in de coupure
• Het fabriceren van schotten 4,30x 0,70 m1 van bestaande azobé schotbalken
• Het aanbrengen van nieuwe aluminium afdekluiken
• Het uitvoeren van een proefsluiting

Arnespoorburg te Middelburg:

• Het uitvoeren van conserveringswerkzaamheden.

In opdracht  voor de Gemeente Noord-Beveland wordt door ons de loswal aan de landbouwhaven te Kamperland gerenoveerd. Deze loswal die begin jaren '60 is gebouwd vertoond gebreken. Door het storten van een betonwand achter de bestaande damwand zal de loswal er weer voor jaren tegenaan kunnen.

Deze loswal die begin jaren '60 is gebouwd vertoond gebreken. Door het storten van een betonwand achter de bestaande damwand zal de loswal er weer voor jaren tegenaan kunnen.  

Belangrijkste werkzaamheden:

• Het opbreken van 800 m2 bestrating.
• Het vrijgraven van 150 m1 damwand tot 2,5 m diep.
• Het aanbrengen van 1800 stiftdeuvels
• Het maken van een 150 m1 gewapende betonwand.
• Het aanvullen van sleuf.
• Het aanbrengen van 800 m2 bestrating.

In verband met de verdubbeling van de toeleidende wegen van en naar de Westerscheldetunnel is naast de bestaande brug een nieuwe brug gebouwd.

Belangrijkste werkzaamheden:

• Het aanbrengen van 350 m1calamiteitenweg.
• Het aanbrengen en verwijderen van een tijdelijk werkterrein en 250m1 bouwweg.
• Het aanbrengen en verwijderen van tijdelijke damwandkuipen.
• Het aanbrengen van definitieve damwand.
• Het aanbrengen van een tijdelijke 100-tons brug.
• Het heien van 24 st betonpalen 450x450 lang 19,50 m1.
• Het aanbrengen van twee hooggefundeerde betonnen landhoofden.
• Het aanbrengen van voorgespannen liggers met een in het werk gestorte druklaag.
• Het plaatsen van geleiderail en diverse bijkomende werkzaamheden